901 Πολλαπλών προδιαγραφών Δυναμικός και Στατικός Ροπόμετρο Αισθητήρας Ροπής Προτεινόμενη εικόνα

901 Αισθητήρας ροπής δυναμικού και στατικού μετρητή ροπής πολλαπλών προδιαγραφών

Σύντομη περιγραφή:

Αποδοχή: OEM/ODM, Εμπόριο, Χονδρική, Περιφερειακή Αντιπροσωπεία,Drop Shipping

Πληρωμή: T/T, L/C, PayPal

Λήψη ως PDF Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Χαρακτηριστικά

1. Χωρητικότητες (Nm): ±5……±500000
2. Χρησιμοποιώντας μια μοναδική μέθοδο μετάδοσης χωρίς επαφή για την είσοδο και την έξοδο σημάτων
3. Μπορεί να μετρήσει τη δυναμική ροπή και τη στατική ροπή
4. Αρχή λειτουργίας: Ασύρματη παροχή ρεύματος και ασύρματη έξοδος
5. Δεν χρειάζεται να ρυθμίσετε το σημείο μηδέν κατά τη μέτρηση των ροπών προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
6. Το σήμα υιοθετεί ψηφιακή τεχνολογία, ισχυρή αντιπαρεμβολή
7. Πολικότητα ισχύος εισόδου, ροπή εξόδου, προστασία σήματος ταχύτητας
8. Δεν υπάρχουν εξαρτήματα φθοράς όπως δακτύλιοι συλλογής και μπορεί να λειτουργήσει με υψηλή ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα
9. Η ακρίβεια μέτρησης της ροπής δεν έχει καμία σχέση με την ταχύτητα και την κατεύθυνση περιστροφής
10. Υψηλή ακρίβεια και καλή σταθερότητα
11. Μπορεί να μετρήσει προς τα εμπρός και προς τα πίσω τη ροπή, την ταχύτητα και την ισχύ
12. Μικρό μέγεθος, ελαφρύ, εύκολη εγκατάσταση
13. Υψηλή αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής
14. Μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιαδήποτε θέση και κατεύθυνση

Περιγραφή προϊόντος

901 αισθητήρας ροπής δυναμικός αισθητήρας ροπής και αισθητήρας στατικής ροπής. Μετρητής ροπής δυναμικού και στατικού αισθητήρα ροπής πολλαπλών προδιαγραφών 5N·m έως 500000N·m.

Διαστάσεις

Παράμετροι

Προφυλάξεις

1. Η καλωδίωση αυτής της σειράς αισθητήρων ροπής πρέπει να συνδεθεί σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και η τροφοδοσία μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο μετά από επιβεβαίωση.

2. Ελέγξτε ότι το επιλεγμένο τροφοδοτικό πρέπει να είναι συμβατό με το τροφοδοτικό εισόδου του αισθητήρα.

3. Η έξοδος της γραμμής σήματος δεν μπορεί να συνδεθεί με τη γείωση, γεγονός που θα προκαλέσει βραχυκύκλωμα.

4. Το στρώμα θωράκισης του θωρακισμένου καλωδίου πρέπει να συνδεθεί στην κοινή τροφοδοσία ακροδεκτών +1 5V τροφοδοσίας.

5. Όταν ο αισθητήρας είναι στερεωμένος, πρέπει να στερεωθεί σταθερά με τη βάση του εξοπλισμού. Το ύψος του κέντρου πρέπει να ρυθμιστεί σωστά για να αποφευχθούν οι ροπές κάμψης. Το σφάλμα κεντρικού ύψους πρέπει να είναι μικρότερο από 0,05 mm.

6. Εάν έχετε ερωτήσεις κατά τη χρήση, επικοινωνήστε έγκαιρα με την εταιρεία μας και δεν επιτρέπεται να το αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης.

7. Ποτέ μην εισάγετε ή αφαιρείτε το φις όταν το ρεύμα είναι ενεργοποιημένο.

8. Σήμα εξόδου: Συχνότητα τετραγωνικού κύματος ±15KHz Σημείο μηδέν: 10 KHz, εμπρός πλήρης κλίμακα: 15KHz, αντίστροφη πλήρης κλίμακα 5KHz Έξοδος 4-20mA: Μηδενική ροπή: 12.000 mA; Εμπρός πλήρης κλίμακα: 20.000 mA; Αντίστροφη πλήρης κλίμακα: 4.000 mA

9. Αυτή η σειρά αισθητήρων ροπής μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα λόγω της επαγωγικής τροφοδοσίας και χρησιμοποιείται ευρέως στην παρακολούθηση ροπής κινητήρων, φυγοκεντρητών, γεννητριών, μειωτήρων και κινητήρων ντίζελ.

10. Εάν χρειάζεται να μετρήσετε την ταχύτητα, απλώς εγκαταστήστε μια ειδική συσκευή μέτρησης ταχύτητας στο κέλυφος αυτής της σειράς αισθητήρων ροπής. Ο αισθητήρας και ο τροχός του στροφόμετρου μπορούν να μετρήσουν το σήμα ταχύτητας 6-60 τετραγωνικών κυμάτων ανά περιστροφή.

11. Χρησιμοποιώντας δύο σετ συνδέσμων, εγκαταστήστε τον αισθητήρα ροπής ιμάντα μεταξύ της πηγής ισχύος και του φορτίου.

12. Ο εξοπλισμός ισχύος και φορτίου πρέπει να είναι σταθερός και αξιόπιστος για την αποφυγή κραδασμών.

13. Στερεώστε τη βάση του αισθητήρα ροπής και τη βάση του εξοπλισμού όσο το δυνατόν πιο ευέλικτα (μπορεί να αιωρείται) για να αποφύγετε τη ροπή κάμψης.

περιγραφή προϊόντος04