Για απλές εργασίες ζύγισης και επιθεώρησης, αυτό μπορεί να επιτευχθεί με την άμεση τοποθέτηση μετρητών καταπόνησης χρησιμοποιώντας υπάρχονταμηχανικά δομικά στοιχεία.
Στην περίπτωση ενός δοχείου γεμάτου με υλικό, για παράδειγμα, υπάρχει πάντα μια βαρυτική δύναμη που επενεργεί στους τοίχους ή στα πόδια, προκαλώντας παραμόρφωση του υλικού. Αυτή η καταπόνηση μπορεί να μετρηθεί απευθείας με μετρητές καταπόνησης ή έμμεσα με προ-προσαρμοσμένους αισθητήρες για τη μέτρηση της κατάστασης πλήρωσης ή της μάζας του πληρωτικού.
Εκτός από οικονομικούς λόγους, αυτή η λύση είναι ιδιαίτερα εφαρμόσιμη σε περιπτώσεις όπου η κατασκευή εγκαταστάσεων και εξοπλισμού δεν μπορεί να ανακαινιστεί.
Κατά το σχεδιασμό νέου εξοπλισμού, όλες οι πιθανές πρόσθετες επιπτώσεις στην ακρίβεια μέτρησης που μπορεί να προκύψουν θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο στάδιο του σχεδιασμού του έργου, αλλά μερικές φορές είναι πολύ δύσκολο να προβλεφθούν πριν τεθεί σε λειτουργία ο εξοπλισμός. Στις περισσότερες περιπτώσεις τα στηρίγματα των δοχείων είναι από απλό χάλυβα και οι αλλαγές θερμοκρασίας προκαλούν πρόσθετη παραμόρφωση του υλικού, η οποία, εάν αυτό το φαινόμενο δεν αντισταθμιστεί σε αρκετά μεγάλο βαθμό, μπορεί να οδηγήσει σε σφάλμα μέτρησης. Αυτό το σφάλμα μπορεί να αντισταθμιστεί μαθηματικά μόνο σε περιορισμένο βαθμό στα επόμενα κυκλώματα.
Η αντιστάθμιση σφαλμάτων που προκύπτουν από επιπτώσεις θερμοκρασίας ή διαφορετικές συνθήκες φορτίου (π.χ. ασύμμετρη κατανομή των εμπορευμάτων στο δοχείο), μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο εάν υπάρχουν αισθητήρες σε κάθε σκέλος στήριξης του δοχείου (π.χ. τέσσερα σημεία μέτρησης στις 90°). Τα οικονομικά στοιχεία αυτής της επιλογής συχνά αναγκάζουν τον σχεδιαστή να το ξανασκεφτεί. Τα μέλη του σκάφους είναι γενικά πλούσια σε διαστάσεις για την ελαχιστοποίηση της παραμόρφωσης του μέλους, επομένως η αναλογία σήματος προς θόρυβο των αισθητήρων είναι συχνά λιγότερο ευνοϊκή. Επιπλέον, τα μέλη του σκάφους είναι γενικά υπερμεγέθη για τη μείωση της παραμόρφωσης του μέλους, έτσι ώστε η αναλογία σήματος προς θόρυβο του αισθητήρα είναι συχνά λιγότερο ευνοϊκή. Επιπλέον, η φύση του υλικού των εξαρτημάτων του σκάφους έχει άμεσο αντίκτυπο στην ακρίβεια της μέτρησης (ερπυσμός, υστέρηση κ.λπ.).
Η μακροπρόθεσμη σταθερότητα του εξοπλισμού μέτρησης και η αντοχή του στις περιβαλλοντικές επιδράσεις πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη στο στάδιο του σχεδιασμού. Η βαθμονόμηση και η επαναβαθμονόμηση του εξοπλισμού ζύγισης είναι επίσης σημαντικό μέρος της φάσης σχεδιασμού. Για παράδειγμα, εάν ένας μορφοτροπέας σε ένα μόνο πόδι στήριξης επανεγκατασταθεί λόγω βλάβης, ολόκληρο το σύστημα πρέπει να βαθμονομηθεί εκ νέου.
Η εμπειρία έχει δείξει ότι μια συνετή επιλογή σημείων μέτρησης και ένας συνδυασμός τεχνολογίας κλίμακας (π.χ. πιθανό περιοδικό απόβαρο) μπορεί να βελτιώσει την ακρίβεια κατά 3 έως 10 τοις εκατό.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-22-2023
